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中心团队

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姓名

毛明

职位

研究员

联系方式

ming_mao@noveri.com.cn

研究领域

坦克装甲车辆的总体设计和传动、行动装置的研究开发工作



简介

       毛明,博士,中国科学院院士,长期从事装甲兵器总体设计、传动系统、行动系统等技术的理论研究与工程实践。提出坦克信息力的概念和表征方法,发展了主战坦克总体设计理论与方法,实现了我国主战坦克由机械化向信息化的转型。提出以可变形车体产生水动力的新构想,创新发展了两栖战车水动力学设计理论与方法,实现了我国两栖战车水动力学设计由静态向动态的转变。建立了表征战车越野机动性的新指标体系,发展了液力机械综合传动装置和非线性行动系统设计理论与方法,实现了我国战车越野机动性和操控性的显著提升。毛明同志是99A式主战坦克总设计师、04式履带式步兵战车副总设计师。获得国家科技进步一等奖2项(分别排名第1、第2),国家技术发明二等奖1项(排第1),出版著作3部,发表论文70余篇,获发明专利19件。先后获得何梁何利奖、全国杰出科技人才奖、“高技术武器装备发展建设工程”重大贡献奖、全国创新争先奖状和全国杰出专业技术人才、全国劳动模范、中央电视台2016年度十大科技创新人物等重大荣誉称号。

 

工作简历

1989.3.至今       研究室副主任、主任,研究所副所长、所长,助理工程师、工程师、高级工程师、研究员        中国兵器工业集团第二○一研究所


学历

1986.3-1989.3         博士       车辆工程系装甲兵器技术专业 北京理工大学

1983.9-1985.12       硕士       装甲兵器技术专业                         北京工业学院       中国兵器工业第二○一研究所传动行动与操纵研究室

1979.9-1983.7         学士       机械工程系工程机械专业                武汉水利电力学院

 

代表性科研项目

1、某主战坦克,2005-2010年,总装备部,型号总设计师

2、某步兵战车,1998-2003,总装备部,型号第一副总设计师

 

代表性学术论文

[1]张景骞,毛明.轮式车辆双横臂独立悬架的运动优化设计[J].汽车工程,1997(03):180-185.

[2]毛明,王乐,陈轶杰,雷强顺,杜甫.惯容器及惯容器-弹簧-阻尼器悬架研究进展[J].兵工学报,2016,37(03):525-534.

[3]杜甫,毛明,陈轶杰,王亚军,张亚峰.基于动力学模型与参数优化的ISD悬架结构设计及性能分析[J].振动与冲击,2014,33(06):59-65.

[4]毛明,刘勇,胡建军.坦克装甲车辆综合电子信息系统的总体设计研究[J].兵工学报,2017,38(06):1192-1202.

[5]毛明,张亚峰,杜甫,陈轶杰.高机动履带车辆行驶系统中的5个科学技术问题[J].兵工学报,2015,36(08):1546-1555.

[6]王乐,毛明,雷强顺,陈轶杰,张旭.液力惯容器特性研究[J].振动与冲击,2018,37(08):146-152.

[7]毛明,汪建兵.防浪板对排水型两栖车辆水动力学的影响研究[J].兵工学报,2016,37(09):1553-1560.

[8]李慎龙,毛明,盖江涛,刘树成.四自由度行星变速机构方案性能规律研究[J].兵工学报,2016,37(10):1770-1777.

[9]毛明,马士奔,黄诗喆.主战坦克火力、机动和防护性能与主要总体尺寸的关系研究[J].兵工学报,2017,38(07):1443-1450.

 

代表性学术著作

1、2015年液力机械综合传动装置设计理论与方法  兵器工业出版社

2、2017年坦克装甲车辆信息系统设计理论与方法  兵器工业出版社

3、2018年轮式装甲车设计                                    国防工业出版社

 

主要获奖

1、2013年某主战坦克国家科技进步一等奖

2、2008年某步兵战车国家科技进步一等奖

 



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